团结铁路运输清静生产需求，，，，，，，，4001百老汇与客户团结开发铁路+北斗整体解决计划。。。。。该计划基于北斗高精度定位手艺，，，，，，，，构建起“云+端+图+网”系统架构，，，，，，，，即在调理中心接入北斗高精度铁路服务云平台，，，，，，，，给作业职员配备北斗高精度作业终端、车辆加装北斗高精度车载终端，，，，，，，，挪用铁路专用厘米级电子地图，，，，，，，，接入北斗地基增强网，，，，，，，，整体联动，，，，，，，，形玉整天候、高精度、全时段、多场景的铁路北斗高精度应用解决计划，，，，，，，，实现对铁路上线作业职员的清静防护，，，，，，，，有用提高铁路作业效率和运输清静生产水平。。。。。

位于云南的某矿山，，，，，，，，恒久以来作业职员、运输车辆等管控主要依赖人力治理和手工纪录等古板方法，，，，，，，，使得其面临羁系不实时、手艺手段弱、管控效率低等问题，，，，，，，，人车作业清静难以包管。。。。。受客户委托，，，，，，，，4001百老汇提供矿山北斗高精度应用整体解决计划，，，，，，，，资助该矿山实现作业职员、运输车辆等实时可视化治理，，，，，，，，为矿山清静生产保驾护航。。。。。

4001百老汇电力数据收罗系统案例某地市供电公司营配意会数据收罗系统实现位置精准数据采录，，，，，，，，电网数据完整化，，，，，，，，巡检作业更高效，，，，，，，，数据优化提升，，，，，，，，已在湖北、宁夏、河北等区域普遍推广使用。。。。。

4001百老汇化工厂装置区人车清静管控系统基于北斗/UWB高精度的炼化厂清静生产治理云平台，，，，，，，，通过融合室内外定位手艺的高精度终端及高精度图，，，，，，，，为石油石化行业解决危险作业、车辆治理、应急治理等问题。。。。。

4001百老汇铁路行车区间清静监测某铁蹊径区间自然灾难监测防护系统应用案例，，，，，，，，基于北斗手艺，，，，，，，，融合物联网、GIS、视频、5G及专网通讯手艺等，，，，，，，，通过网络种种情形指标，，，，，，，，融合雨量、风力、温度、湿度、光感、震惊等传感器模？？？？？？椋，，，，，实现轨旁装备位移、铁塔倾斜、路基沉降监测，，，，，，，，适用于铁路行车区间的一连清静监测。。。。。

本项目位于东北地区某大型石化厂，，，，，，，，占地面积超7平方公里，，，，，，，，事情职员数目超6000人。。。。。受客户单位委托，，，，，，，，凭证厂区营业场景、清静管控需求，，，，，，，，4001百老汇提供包括石化厂区职员定位基本应用、联动应用接口、数据交流等需求内容的职员室内外定位平台。。。。。

基于北斗、UWB手艺，，，，，，，，融合地理信息、云盘算、大数据等手艺，，，，，，，，通过北斗CORS基站、UWB室内定位基站、高精度室内外一体化终端以及清静管控平台可实时掌握变电站职员精准位置，，，，，，，，实时举行脱离事情区、误入危险区预警报警，，，，，，，，镌汰作业职员不规范作业，，，，，，，，清静距离掌握禁绝确等问题。。。。。

调车作业时，，，，，，，，无法准确知道机车与作业职员位置

4001百老汇为南方某地区4座超高压换流站作业人车清静防护需求提供相关计划，，，，，，，，基于古板管控手段，，，，，，，，治理者无法精准管控作业等痛点为通过北斗高精度定位手艺，，，，，，，，为客户提供以“云+端+图+网”系统为架构，，，，，，，，即在调理中心安排北斗电力可视化云平台，，，，，，，，配备北斗高精度智能清静帽、北斗手持机、机械作业定位终端等相关硬件装备，，，，，，，，并通过专用通道挪用电力专用厘米级电子地图，，，，，，，，接入北斗地基增强网，，，，，，，，整体联动，，，，，，，，形玉整天候、高精度、全时段、多场景的北斗电力人车清静防护应用解决计划，，，，，，，，实现对区域内作业职员和车辆举行高效的监视和管控。。。。。

变电站是电力系统的主要环节，，，，，，，，关系着电力的清静和社会的生长。。。。。目今，，，，，，，，变 电站的一样平常运维主要通过巡检职员按期巡视维护来判断装备是否保存缺陷和隐患。。。。。由于变电站是一个高危场景，，，，，，，，因此职员的清静包管极其主要。。。。。

某化工厂室内外一体化高精度定位案例，，，，，，，，4001百老汇?基于“北斗+室内定位”手艺，，，，，，，，融合北斗高精度和蓝牙/UWB定位手艺于一体，，，，，，，，全场景室内外无缝高精度厘米级定位，，，，，，，，为某化工厂实现职员、车辆和物资治理及清静生产精准治理

4001百老汇北斗高精度定位团结客户需求为江苏某口岸提供北斗高精度定位应用解决计划，，，，，，，，针对口岸笼罩规模广、作业情形重大多变，，，，，，，，保存监控盲区，，，，，，，，无法实时有用管控职员、车辆、门机的作业行为。。。。。定位不精准，，，，，，，，缺乏手艺辅助手段，，，，，，，，不可实时掌握口岸职员、车辆、门机的位置及行为状态，，，，，，，，如遇危险紧迫情形，，，，，，，，无法实时将预警信息见告作业职员等问题。。。。。